CTS 1kW 1.2kW Isolated DC-DC Converter Modules for Light EVs
Il CTS2010 è un convertitore CC-CC compatto di tipo automobilistico che diminuisce la tensione della batteria (da 48 V fino a 700 V) fino a 14 V, 27,5 V o 48 V per il sistema a bassa tensione del veicolo. Isolamento completo, CAN + Bootloader, raffreddamento inferiore IP67
CTS 2.5kW 3kW Isolated DC-DC Converter Module for EVs
La serie CTS2000 è un convertitore CC-CC integrato di tipo automobilistico che riduce la potenza della batteria ad alta tensione a 14 V, 27,5 V, 54 V o 80 V per i sistemi a bassa tensione dei veicoli. Isolamento completo, CAN + Bootloader, raffreddamento inferiore per IP67 e funzionamento in parallelo fino a 8 unità.
CTS 300W Convertitore DC-DC isolato - Soluzione di potenza stabile da 12V per sistemi EV da 40V a 98V
Il convertitore CC-CC isolato CTS da 300 W fornisce un'alimentazione stabile di 13,8 V per sistemi EV da 40 V-98 V. Presenta un'efficienza ≥89%, grado di protezione IP66, protezione di livello automobilistico e compatibilità con pacchi batteria da 48 V/60 V/72 V/80 V. Ideale per veicoli elettrici e attrezzature per la movimentazione dei materiali.
CTS convertitore DC/DC ad alta efficienza da 2KW per veicoli elettrici.
Convertitore CC/CC da 2 kW ad alta efficienza per veicoli elettrici con efficienza del 96%, ampio intervallo di ingresso (96 V/144 V/320 V/540 V) e protezione completa. Design compatto con raffreddamento ad aria forzata, adatto per autovetture, autobus, carrelli elevatori e veicoli speciali.
CTS 1,5 kW convertitore CC-DC modulo di alimentazione EV ad alta tensione DC/DC
Il convertitore CC-CC CTS da 1,5 kW fornisce alimentazione affidabile per veicoli elettrici pesanti con efficienza >93%, grado di impermeabilità IP67 e funzionalità di protezione complete. Il design compatto supporta ingressi da 144 V/360 V/540 V con uscite da 14 V/27 V.
Gruppo di alimentazione integrato 2 in 1 CTS 6.6KW OBC + 1.5KW DC/DC
Gruppo integrato caricabatterie di bordo (OBC) da 6,6 kW di livello industriale e convertitore CC/CC da 1,5 kW. Impermeabile IP67, comunicazione CAN 2.0 ed efficienza ≥93%. Ideale per veicoli elettrici, furgoni logistici e veicoli per le consegne senza conducente.
Convertitori DC/DC industriali da 1kW-1.2kW con ampio intervallo di ingresso e alta efficienza
Convertitori di potenza CC/CC industriali da 1 kW a 1,2 kW con ampio intervallo di ingresso (48 V-540 V), alta efficienza (≥93%) e opzioni di uscita multiple (14 V/27 V/48 V). Funzionalità di protezione integrate per veicoli elettrici, automazione industriale e applicazioni con macchinari pesanti.
Caricatore On-Board Bidirezionale CTS 6.6kW + Convertitore DC/DC 3.0kW
Convertitore DC/DC bidirezionale da 6,6 kW + OBC da 3,0 kW con funzionalità V2L/V2V, efficienza del 94%, raffreddamento a liquido, grado di protezione IP67, comunicazione CAN FD e intervallo operativo da -40°C a +85°C. Il design compatto 3 in 1 riduce la complessità del sistema per veicoli elettrici e applicazioni industriali.
CTS 3.3KW OBC + 1.0KW DC/DC 2-in-1 OBC integrato per sistemi EV
Controller integrato 2 in 1 da 3,3 kW OBC + 1,0 kW DC/DC per veicoli elettrici. Presenta protezione IP67, efficienza ≥93%, design compatto (244x170x117 mm) e supporta più tensioni di uscita. Ideale per LEV, NEV, golf cart e veicoli commerciali.
CTS 3.3KW OBC + 1.5KW DC/DC 2-in-1 OBC integrato per sistemi EV
Caricatore di bordo (OBC) integrato da 3,3 kW ad alta efficienza e convertitore CC/CC da 1,5 kW. IP67 impermeabile ed efficienza di ricarica ≥93%. Ideale per veicoli elettrici e flotte di servizi pubblici.
Modulo di ricarica AC-DC da 3,3 kW per montaggio su rack CTS
Scopri il modulo di ricarica AC-DC da 3,3KW serie CTS1500-M11. Dotato di PFC attivo, gamma completa da 90-290 V CA, design modulare e funzionamento in parallelo senza master-slave. Ideale per la ricarica di veicoli elettrici e applicazioni industriali.
CTS 6.6KW OBC bidirezionale 2.5KW DCDC convertitore BC integrato
La serie CTS3670-M16 combina un caricabatterie integrato da 6,6 kW con un convertitore DCDC isolato da 2,5 kW in un unico pacchetto di tipo automobilistico raffreddato ad aria. L'ampio ingresso da 90-290 V CA, il controllo digitale completo e la comunicazione CAN lo rendono ideale per piattaforme di veicoli elettrici per passeggeri e commerciali.
Inverter DC-AC trifase ad alta tensione CTS 10kW-250kW | Inverter di potenza per veicoli elettrici, marini e industriali
L'inverter CC-CA trifase ad alta tensione CTS (10kW-250kW) offre un'efficienza ≥96% con un intervallo di ingresso di 200 V CC-1000 V CC. Dispone di protezione di sicurezza di livello industriale, isolamento elettrico e comunicazione CAN/RS485. Ideale per applicazioni EV, marine e industriali che richiedono una conversione di potenza affidabile.
Caricabatterie di bordo CTS ad alta potenza per veicoli elettrici 3.3kW/6.6kW OBC con raffreddamento a ventola per auto elettriche e veicoli commerciali
Caricabatterie di bordo per batteria EV ad alta potenza CTS (3,3 kW/6,6 kW) con ventola di raffreddamento per auto elettriche e veicoli commerciali da 72 V. Presenta un'efficienza di carica ≥93%, protezione IP67, comunicazione CAN e funziona da -40°C a +85°C. Conforme agli standard IEC 61851 e SAE J1772.
Produttore di caricabatterie di bordo CTS da 3,3 kW 6,6 kW 10 kW 20 kW
Hangzhou CTS Charger è un produttore leader specializzato in soluzioni di ricarica per veicoli elettrici e di elettronica di potenza.
Caricabatterie da bordo CTS ad alta efficienza da 6,6 kW raffreddato ad aria
Caricabatteria di bordo per veicoli elettrici da 6,6 kW raffreddato ad aria, un robusto caricabatterie di bordo (OBC) per veicoli elettrici con tenuta IP67 con PFC attivo, controllo completamente digitale, comunicazione CAN e riattivazione CC/CP integrata, appositamente realizzato per autovetture elettriche, autobus, veicoli logistici e veicoli elettrici per scopi speciali.
Caricabatterie da bordo CTS ad alta efficienza da 6,6 kW raffreddato ad aria
Caricabatteria di bordo per veicoli elettrici da 6,6 kW raffreddato ad aria, un robusto caricabatterie di bordo (OBC) per veicoli elettrici con tenuta IP67 con PFC attivo, controllo completamente digitale, comunicazione CAN e riattivazione CC/CP integrata, appositamente realizzato per autovetture elettriche, autobus, veicoli logistici e veicoli elettrici per scopi speciali.
CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V modulo di carica bidirezionale di bordo
Il modulo AC-DC integrato della serie CTS1070 supporta sia la ricarica della batteria che il funzionamento dell'inverter DC-AC (V2G / V2L). Design modulare di livello automobilistico con un massimo di 8 unità in parallelo per una potenza scalabile.
Caricabatterie di bordo bidirezionale CTS da 3,3 kW
Il caricabatterie integrato AC-DC bidirezionale raffreddato ad aria della serie CTS1660-M04 supporta sia la ricarica della batteria che il funzionamento dell'inverter (V2G/V2L). PFC attivo, comunicazione CAN bus e protezione IP67 in un gruppo completamente integrato.
Modulo Caricabatterie On-Board Bidirezionale da 3,3 kW con Protezione IP67 per Applicazioni V2G e V2L
Il modulo AC-DC integrato della serie CTS1060 supporta sia la ricarica della batteria che il funzionamento dell'inverter DC-AC (V2G / V2L). Design modulare di livello automobilistico con un massimo di 8 unità in parallelo per una potenza scalabile.
