ماژول شارژر یکپارچه مبدل دوطرفه CTS 6.6KW OBC 2.5KW DCDC
سری CTS3010 یک شارژر داخلی یکپارچه در سطح برد است که ترکیبی از شارژ 6.6 کیلوواتی AC و تبدیل 2.5 کیلوواتی ایزوله DCDC در یک محفظه فشرده 230×180×60 میلی متری است. با بیدار شدن CC/CP، کنترل سوئیچینگ نرم دیجیتال کامل، و خنک کننده پایین برای آب بندی IP67، برای طیف وسیعی از l مناسب است.
CTS 6.6KW دو طرفه OBC 2.5KW تبدیل DCDC BC یکپارچه
سری CTS3670-M16 یک شارژر داخلی 6.6 کیلوواتی را با یک مبدل DCDC ایزوله با قدرت 2.5 کیلووات در یک پکیج منفرد با هوا خنک و درجه خودرو ترکیب می کند. ورودی گسترده 90–290VAC، کنترل کامل دیجیتال و ارتباط CAN آن را برای پلتفرم‌های خودروهای الکتریکی مسافربری و تجاری ایده‌آل می‌کند.
CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V ماژول شارژر دو طرفه
ماژول AC-DC یکپارچه سری CTS1070 از شارژ باتری و عملکرد اینورتر DC به AC (V2G / V2L) پشتیبانی می کند. طراحی مدولار درجه یک خودرو با حداکثر 8 واحد موازی برای قدرت مقیاس پذیر.
شارژر داخلی دوطرفه CTS 3.3 کیلووات
شارژر داخلی AC-DC دو طرفه هوا خنک سری CTS1660-M04 از شارژ باتری و عملکرد اینورتر (V2G/V2L) پشتیبانی می کند. PFC فعال، ارتباط باس CAN و حفاظت IP67 در یک مجموعه کامل یکپارچه.
شارژر داخلی دوطرفه 6.6 کیلوواتی CTS + مبدل DC/DC 3.0 کیلوواتی
مبدل 6.6 کیلوواتی دو طرفه OBC + 3.0 کیلووات DC/DC با قابلیت V2L/V2V، راندمان 94 درصد، خنک کننده مایع، رتبه IP67، ارتباط CAN FD و محدوده عملیاتی -40 درجه سانتی گراد تا +85 درجه سانتی گراد. طراحی فشرده 3 در 1 پیچیدگی سیستم را برای خودروهای برقی و کاربردهای صنعتی کاهش می دهد.
ماژول شارژر داخلی دوطرفه 3.3 کیلوواتی OBC با حفاظت IP67 برای کاربردهای V2G و V2L
ماژول AC-DC یکپارچه سری CTS1060 هم از شارژ باتری و هم از عملکرد اینورتر DC به AC (V2G / V2L) پشتیبانی می کند. طراحی مدولار درجه یک خودرو با حداکثر 8 واحد موازی برای قدرت مقیاس پذیر.
