وحدة شحن مدمجة ثنائية الاتجاه 6.6 كيلو واط OBC 2.5 كيلو واط DCDC
سلسلة CTS3010 عبارة عن شاحن مدمج على مستوى اللوحة يجمع بين شحن التيار المتردد بقدرة 6.6 كيلو وات وتحويل DCDC المعزول بقدرة 2.5 كيلو وات في هيكل مدمج مقاس 230 × 180 × 60 مم. مع تنبيه CC/CP، والتحكم الرقمي الكامل في التبديل الناعم، والتبريد السفلي لختم IP67، فهو يناسب مجموعة واسعة من l
محول DC-DC بقدرة 2.5 كيلوواط مدمج BC من CTS 6.6 كيلوواط ثنائي الاتجاه OBC
تجمع سلسلة CTS3670-M16 بين شاحن داخلي بقدرة 6.6 كيلو وات ومحول DCDC معزول بقدرة 2.5 كيلو وات في حزمة واحدة مبردة بالهواء ومخصصة للسيارات. إن الإدخال الواسع من 90 إلى 290 فولت تيار متردد والتحكم الرقمي الكامل واتصال CAN يجعلها مثالية لمنصات الركاب والمركبات الكهربائية التجارية.
CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V وحدة شحن ثنائية الاتجاه على متن الطائرة
تدعم وحدة AC-DC المدمجة من سلسلة CTS1070 كلاً من شحن البطارية وتشغيل العاكس من DC إلى AC (V2G / V2L). تصميم وحدات من فئة السيارات مع ما يصل إلى 8 وحدات متوازية لتوفير طاقة قابلة للتطوير.
شاحن مدمج ثنائي الاتجاه بقدرة 3.3 كيلو واط من CTS
يدعم الشاحن المدمج AC-DC ثنائي الاتجاه من سلسلة CTS1660-M04 كلاً من شحن البطارية وتشغيل العاكس (V2G/V2L). نشط PFC، واتصال ناقل CAN، وحماية IP67 في مجموعة متكاملة كاملة.
شاحن مدمج ثنائي الاتجاه CTS بقدرة 6.6 كيلو واط + محول تيار مستمر/تيار مستمر بقدرة 3.0 كيلو واط
محول OBC ثنائي الاتجاه بقدرة 6.6 كيلو وات + 3.0 كيلو وات DC/DC بقدرة V2L/V2V، وكفاءة بنسبة 94%، وتبريد سائل، وتصنيف IP67، واتصال CAN FD، ونطاق تشغيل من -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية. تصميم مدمج 3 في 1 يقلل من تعقيد النظام للمركبات الكهربائية والتطبيقات الصناعية.
وحدة شاحن مدمج ثنائية الاتجاه بقدرة 3.3 كيلو واط مع حماية IP67 لتطبيقات V2G و V2L
تدعم وحدة AC-DC المدمجة من سلسلة CTS1060 كلاً من شحن البطارية وتشغيل العاكس من DC إلى AC (V2G / V2L). تصميم وحدات من فئة السيارات مع ما يصل إلى 8 وحدات متوازية لتوفير طاقة قابلة للتطوير.
