โมดูลชาร์จในตัวแบบสองทิศทาง CTS 6.6KW OBC 2.5KW DCDC
ซีรีส์ CTS3010 เป็นเครื่องชาร์จในตัวระดับบอร์ดที่รวมการชาร์จ AC 6.6kW และการแปลง DCDC แบบแยก 2.5kW ในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด 230×180×60 มม. ด้วยการปลุก CC/CP การควบคุมสวิตช์แบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ และการระบายความร้อนด้านล่างสำหรับการปิดผนึก IP67 ทำให้เหมาะกับช่วงกว้างของ l
CTS 6.6KW OBC แบบสองทิศทาง ตัวแปลง DCDC 2.5KW ในตัว BC
ซีรีส์ CTS3670-M16 รวมเครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 6.6kW เข้ากับตัวแปลง DCDC แบบแยกขนาด 2.5kW ไว้ในแพ็คเกจเกรดยานยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศชุดเดียว อินพุต 90–290VAC ที่กว้าง การควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ และการสื่อสาร CAN ทำให้เหมาะสำหรับแพลตฟอร์ม EV สำหรับผู้โดยสารและเชิงพาณิชย์
CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V โมดูลชาร์จบนเครื่อง
โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1070 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้
เครื่องชาร์จออนบอร์ดแบบสองทิศทาง CTS 3.3kW
เครื่องชาร์จออนบอร์ด AC-DC แบบระบายความร้อนด้วยอากาศซีรีส์ CTS1660-M04 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ (V2G/V2L) Active PFC, การสื่อสาร CAN บัส และการป้องกัน IP67 ในชุดประกอบแบบครบวงจร
เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดสองทิศทาง CTS 6.6kW + ตัวแปลง DC/DC 3.0kW
ตัวแปลง OBC แบบสองทิศทาง 6.6kW + ตัวแปลง DC/DC 3.0kW พร้อมความสามารถ V2L/V2V, ประสิทธิภาพ 94%, การระบายความร้อนด้วยของเหลว, ระดับ IP67, การสื่อสาร CAN FD และช่วงการทำงาน -40°C ถึง +85°C การออกแบบ 3-in-1 ขนาดกะทัดรัดช่วยลดความซับซ้อนของระบบสำหรับ EV และการใช้งานในอุตสาหกรรม
3.3kW โมดูล OBC จุดชาร์จบนเครื่องแบบสองทิศทาง พร้อมการป้องกัน IP67 สําหรับการใช้งาน V2G และ V2L
โมดูล AC-DC ในตัวซีรีส์ CTS1060 รองรับทั้งการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของอินเวอร์เตอร์ DC เป็น AC (V2G / V2L) การออกแบบโมดูลาร์เกรดยานยนต์ที่มียูนิตขนานสูงสุด 8 ยูนิตเพื่อพลังงานที่ปรับขนาดได้
