شارژر داخلی تک فاز 10 کیلوواتی CTS برای وسایل نقلیه الکتریکی
OBC تک فاز 10 کیلوواتی CTS-LF3 از ورودی 90–265VAC، خروجی 30–650VDC، CAN2.0/UDS، CC/CP و قفل الکترونیکی، IP67، راندمان ≥94% پشتیبانی می کند. ایده آل برای وسایل نقلیه لجستیک الکتریکی، اتوبوس ها و وسایل نقلیه مهندسی.
شارژر داخلی تک فاز 10 کیلوواتی
,شارژر داخلی 10 کیلوواتی برای اتوبوس های برقی
,شارژر داخلی ولتاژ بالا
این شارژرشارژر داخلی تک فاز 10 کیلوواتی CTS-LF3 (OBC) به طور خاص برای وسایل نقلیه لجستیک الکتریکی، اتوبوس ها، وسایل نقلیه مهندسی و سایر خودروهای الکتریکی با کاربرد ویژه ساخته شده است. این شارژر شارژ کارآمد باتری های قدرت را با ورودی AC تک فاز ارائه می دهد. شارژر با رابط های GB/T CC/CP، قفل الکترونیکی و تشخیص دما سازگار است. با کنترل گذرگاه CAN، اطلاعات را با BMS/VCU خودرو مبادله کرده و وضعیت عملیاتی را گزارش می دهد. این شارژر با راندمان بالا، اندازه فشرده، پایداری بالا، عمر طولانی، سطح حفاظت بالا و عملکردهای حفاظتی جامع، منبع تغذیه شارژ ایده آلی برای خودروهای الکتریکی است.
-
محدوده ولتاژ ورودی گسترده: 90-265 ولت AC، 45-65 هرتز
-
پلتفرم های خروجی چند ولتاژ: 48 ولت / 80 ولت / 108 ولت / 144 ولت / 360 ولت / 540 ولت
-
راندمان بالا: راندمان سیستم ≥94%، ضریب توان ≥0.99
-
سازگار با CAN2.0، پشتیبانی از تشخیص UDS و فلش از راه دور
-
سازگار با GB/T CC/CP، قفل الکترونیکی و تشخیص دما
-
سنسور دمای داخلی: خروجی را در شرایط خطرناک 95 درجه سانتیگراد به طور خودکار خاموش می کند
-
حفاظت های جامع: ولتاژ بیش از حد، ولتاژ کمتر از حد، اتصال کوتاه، اتصال معکوس، دمای بیش از حد، و خرابی ارتباط CAN
-
خنک کننده هوا باIP67 درجه حفاظت
-
MTBF 150,000 ساعت برای قابلیت اطمینان بالا
-
توابع خودآزمایی و بازیابی خطا
-
فشرده و سبک وزن برای ادغام آسان در خودرو
|
مشخصات الکتریکی ورودی |
||||||||
|
ولتاژ ورودی نامی |
220 ولت AC |
|||||||
|
محدوده ولتاژ ورودی |
90-265 ولت AC |
|||||||
|
فرکانس |
45-65 هرتز |
|||||||
|
حداکثر جریان ورودی |
48 آمپر |
|||||||
|
ضریب توان |
≥0.99 بیش از نیم بار |
|||||||
|
مصرف برق در حالت آماده به کار |
≤5 وات |
|||||||
|
مشخصات الکتریکی خروجی |
||||||||
|
ولتاژ خروجی نامی |
48 ولت |
80 ولت |
108 ولت |
144 ولت |
360 ولت |
540 ولت |
/ |
|
|
محدوده ولتاژ خروجی |
30-80 ولت |
40-105 ولت |
60-135 ولت |
70-200 ولت |
200-500 ولت |
350-650 ولت |
/ |
|
|
محدوده جریان خروجی |
180 آمپر |
145 آمپر |
90 آمپر |
66 آمپر |
30 آمپر |
18 آمپر |
/ |
|
|
توان خروجی نامی |
10 کیلووات @ 220 ولت AC |
|||||||
|
حالت خروجی |
ولتاژ/جریان ثابت |
|||||||
|
دقت ولتاژ ثابت خروجی |
1% |
|||||||
|
دقت جریان ثابت خروجی |
±0.5 آمپر (جریان خروجی ≤10 آمپر) و ≤±5% (جریان خروجی >10 آمپر) |
|||||||
|
زمان پاسخ خروجی |
≤200 میلی ثانیه |
|||||||
|
ضریب ریپل ولتاژ |
1% |
|||||||
|
راندمان |
≥90% |
≥94% |
||||||
|
عملکرد حفاظتی |
||||||||
|
مقدار حفاظت ولتاژ بیش از حد ورودی |
265 ±5 ولت AC |
|||||||
|
مقدار حفاظت ولتاژ کمتر از حد ورودی |
145 ±5 ولت AC |
|||||||
|
مقدار حفاظت ولتاژ بیش از حد خروجی |
هنگامی که +2% بالاتر از حداکثر ولتاژ خروجی باشد، خروجی را متوقف کنید |
|||||||
|
مقدار حفاظت ولتاژ کمتر از حد خروجی |
هنگامی که کمتر از -5% حداقل ولتاژ خروجی باشد، خروجی را متوقف کنید |
|||||||
|
مقدار حفاظت جریان بیش از حد خروجی |
هنگامی که جریان خروجی بیشتر از حداکثر جریان باشد، خروجی را متوقف کنید |
|||||||
|
حفاظت اتصال معکوس و اتصال کوتاه خروجی |
هنگامی که خروجی اتصال کوتاه یا معکوس باشد، خاموش می شود و پس از رفع مشکل قابل بازیابی است. |
|||||||
|
حفاظت ارتباط CAN |
هنگامی که ارتباط CAN قطع شود، خروجی را به طور خودکار متوقف کنید |
|||||||
|
حفاظت دمای بیش از حد |
هنگامی که دمای هیت سینک بالاتر از 75 درجه سانتیگراد باشد، توان خروجی را کاهش دهید، هنگامی که دما بالاتر از 90 درجه سانتیگراد باشد، مدار را قطع کنید و هنگامی که دما به زیر 85 درجه سانتیگراد بازگردد، خروجی را بازیابی کنید. |
|||||||
ایده آل برای شارژ داخلی خودروهای لجستیک الکتریکی، اتوبوس های الکتریکی، وسایل نقلیه مهندسی و خودروهای الکتریکی با کاربرد ویژه. این شارژر به طور یکپارچه با BMS/VCU خودرو، جعبه توزیع ولتاژ بالا، مبدل DC-DC و کنترل کننده موتور برای شارژ ایمن، کارآمد و هوشمند کار می کند.
نیاز به نمونه، قیمت یا اسناد فنی دارید؟برای مشاوره انتخاب سفارشی و پشتیبانی فنی با تیم CTS تماس بگیرید.