Bộ sạc trên xe 10kW một pha cho xe điện
CTS-LF3 10kW OBC một pha hỗ trợ đầu vào 90–265VAC, đầu ra 30–650VDC, CAN2.0/UDS, CC/CP & khóa điện tử, IP67, hiệu suất ≥94%. Lý tưởng cho các phương tiện hậu cần điện, xe buýt và phương tiện kỹ thuật.
Bộ sạc trên xe một pha 10kW
,Bộ sạc trên xe 10kW cho xe buýt điện
,Bộ sạc trên xe điện áp cao
Bộ sạc trên xe (OBC) một pha 10kW CTS-LF3được thiết kế chuyên dụng cho xe logistics điện, xe buýt, xe kỹ thuật và các xe điện mục đích đặc biệt khác. Nó cung cấp khả năng sạc hiệu quả cho pin công suất với đầu vào AC một pha. Bộ sạc tương thích với các giao diện GB/T CC/CP, khóa điện tử và phát hiện nhiệt độ. Với điều khiển bus CAN, nó trao đổi thông tin với BMS/VCU của xe và báo cáo trạng thái hoạt động. Với hiệu suất cao, kích thước nhỏ gọn, độ ổn định cao, tuổi thọ dài, mức bảo vệ cao và các chức năng bảo vệ toàn diện, đây là nguồn điện sạc lý tưởng cho xe điện.2. Tính năng chính
-
: 90–265VAC, 45–65HzNền tảng đầu ra đa điện áp
-
: 48V / 80V / 108V / 144V / 360V / 540VHiệu suất cao
-
: Hiệu suất hệ thống ≥94%, hệ số công suất ≥0.99Tuân thủ CAN2.0
-
, hỗ trợ chẩn đoán UDS và cập nhật từ xaTương thích với GB/T CC/CP
-
, khóa điện tử và phát hiện nhiệt độCảm biến nhiệt độ tích hợp
-
: tự động ngắt đầu ra trong điều kiện nguy hiểm 95℃Bảo vệ toàn diện
-
: quá áp, dưới áp, ngắn mạch, đấu ngược, quá nhiệt và lỗi giao tiếp CANLàm mát bằng không khí
-
vớiIP67mức độ bảo vệMTBF 150.000 giờ
-
cho độ tin cậy caoChức năng tự chẩn đoán và phục hồi lỗi
-
Chức năngNhỏ gọn và nhẹ
-
để tích hợp xe dễ dàng3. Thông số kỹ thuật
|
Điện áp đầu vào định mức |
||||||||
|
220VAC |
Dải điện áp đầu vào |
|||||||
|
90-265V AC |
Tần số |
|||||||
|
45-65Hz |
Dòng điện đầu vào tối đa |
|||||||
|
48A |
Hệ số công suất |
|||||||
|
≥0.99 Hơn một nửa tải |
Tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ |
|||||||
|
≤5W |
Đặc điểm điện đầu ra |
|||||||
|
Điện áp đầu ra định mức |
||||||||
|
48V |
80V |
108V |
144V |
360V |
540V |
/ |
Công suất đầu ra định mức |
|
|
30-80V |
40-105V |
60-135V |
70-200V |
200-500V |
350-650V |
/ |
Công suất đầu ra định mức |
|
|
180A |
145A |
90A |
66A |
30A |
18A |
/ |
Công suất đầu ra định mức |
|
|
10KW@220VAC |
Chế độ đầu ra |
|||||||
|
Điện áp/dòng điện không đổi |
Độ chính xác điện áp không đổi đầu ra |
|||||||
|
1% |
Hiệu suất |
|||||||
|
±0.5A(Io≤10A)&≤±5%(Io>10A) |
Thời gian phản hồi đầu ra |
|||||||
|
≤200mS |
Hệ số gợn sóng điện áp |
|||||||
|
1% |
Hiệu suất |
|||||||
|
≥90% |
≥94% |
Chức năng bảo vệ |
||||||
|
Giá trị bảo vệ quá áp đầu vào |
||||||||
|
AC 265±5V |
Giá trị bảo vệ dưới áp đầu vào |
|||||||
|
AC 145±5V |
Giá trị bảo vệ quá áp đầu ra |
|||||||
|
Dừng đầu ra khi +2% trên điện áp đầu ra tối đa |
Giá trị bảo vệ dưới áp đầu ra |
|||||||
|
Dừng đầu ra khi thấp hơn -5% điện áp đầu ra tối thiểu |
Giá trị bảo vệ quá dòng đầu ra |
|||||||
|
Dừng đầu ra khi dòng điện đầu ra lớn hơn dòng điện tối đa |
Bảo vệ đấu ngược và ngắn mạch đầu ra |
|||||||
|
Ngắt bảo vệ khi đầu ra bị ngắn mạch hoặc đấu ngược, và có thể phục hồi sau khi khắc phục sự cố. |
Bảo vệ giao tiếp CAN |
|||||||
|
Tự động dừng đầu ra khi giao tiếp CAN bị lỗi |
Bảo vệ quá nhiệt |
|||||||
|
Giảm công suất đầu ra khi nhiệt độ tản nhiệt cao hơn 75℃, ngắt mạch khi nhiệt độ cao hơn 90℃ và khôi phục đầu ra khi nhiệt độ trở lại dưới 85℃. |
4. Ứng dụng |
|||||||
Cần mẫu, báo giá hoặc tài liệu kỹ thuật?
Liên hệ với nhóm CTS để được tư vấn lựa chọn và hỗ trợ kỹ thuật phù hợp.
