เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (OBC) ประสิทธิภาพสูง 6.6kW ของ CTS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
CTS 6.6KW OBC สำหรับ EV มอบประสิทธิภาพ ≥92% พร้อมช่วงอินพุต AC 90-265V การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดกะทัดรัดให้การป้องกันที่ครอบคลุมและการสื่อสาร CAN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวม OEM เข้ากับแรงดันไฟฟ้า โปรโตคอล และโซลูชันระบายความร้อนแบบกำหนดเอง
ที่ชาร์จในตัวประสิทธิภาพสูง 6.6kW
,ที่ชาร์จระบายความร้อนด้วยอากาศ 6.6kW
,OBC 6.6kW สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
เดอะ CTS-R16100 Series เป็นเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (OBC) กำลังสูง ประสิทธิภาพสูง ขนาด 6.6kW ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม และยานยนต์ขนส่งไฟฟ้าสร้างขึ้นด้วยปรัชญาการออกแบบแบบโมดูลาร์ มาตรฐาน และสากล โมดูลนี้มีอินพุต AC เฟสเดียวแบบ 90-265VAC
และช่วงแรงดันเอาต์พุต DC ที่ปรับได้เต็มที่ ใช้เทคโนโลยีการควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบขั้นสูง ให้การควบคุมที่ยืดหยุ่นและชาญฉลาด คุณลักษณะการป้องกันที่ยอดเยี่ยม และความทนทานของระบบที่แข็งแกร่ง ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวสื่อสารกับหน่วยตรวจสอบของยานพาหนะ ทำให้สามารถตั้งค่าหรือปรับพารามิเตอร์ผ่านอินเทอร์เฟซ CAN ได้มาพร้อมกับฟังก์ชันการป้องกันหลายอย่าง รวมถึงแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่าอินพุต กระแสเกินเอาต์พุต แรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต การลัดวงจรเอาต์พุต และการป้องกันอุณหภูมิเกิน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ2. คุณสมบัติหลัก
ความหนาแน่นกำลังสูงและประสิทธิภาพ:
-
ช่วงอินพุต AC กว้าง: อินพุตเฟสเดียว 90-265VAC เข้ากันได้กับกริดทั่วโลก
-
เอาต์พุต DC ปรับได้เต็มที่: หลายรุ่นครอบคลุมช่วงแรงดันแบตเตอรี่กว้าง ตั้งแต่ 80VDC ถึง 1000VDC
-
การควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ: การควบคุมอัจฉริยะ ยืดหยุ่น ด้วยความเสถียรของระบบที่แข็งแกร่ง
-
การสื่อสาร CAN อัจฉริยะ: ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวช่วยให้ตั้งค่าและปรับพารามิเตอร์ผ่านบัส CAN รับคำสั่งชาร์จ เข้าสู่โหมดสแตนด์บายเมื่อไม่มีคำสั่ง
-
การป้องกันที่ครอบคลุม: การป้องกันทั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ รวมถึงแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่า กระแสเกิน การลัดวงจร การเชื่อมต่อย้อนกลับ และอุณหภูมิเกิน
-
ระดับการป้องกัน IP67: การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศพร้อมการป้องกันการบุกรุกสูงสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
-
กะทัดรัดและน้ำหนักเบา: น้ำหนักเพียง 9.5 กก. ± 0.5 กก. เพื่อการติดตั้งในรถยนต์ที่ง่ายดาย
-
3. การใช้งานCTS-R16100 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย รวมถึง:
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้าล้วน
-
รถบัสไฟฟ้าและยานยนต์เชิงพาณิชย์
-
ยานยนต์ไฟฟ้าวัตถุประสงค์พิเศษ
-
4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
-
รุ่น
|
ชุดประกอบเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดระบายความร้อนด้วยอากาศ |
|||||
|
ลักษณะอินพุต |
แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด |
||||
|
220VAC |
|||||
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต |
90~265VAC |
||||
|
กระแสเริ่มต้น |
≤32A |
||||
|
ตัวประกอบกำลังอินพุต |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
||||
|
6.6KW |
|||||
|
แรงดันเอาต์พุตพิกัด |
720 |
||||
|
540 |
360 |
144 |
108 |
ช่วงแรงดันเอาต์พุต |
0~1000 |
|
0~720 |
0~500 |
0~190 |
0~140 |
ช่วงกระแสเอาต์พุต |
0~9 |
|
0~12 |
0~18 |
0~44 |
0~60 |
ประสิทธิภาพทั่วไป |
≥94% |
|
≥92% |
ตัวประกอบกำลังอินพุต |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
|||
|
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า (รากนำ) |
±1% |
||||
|
เวลาตอบสนองเอาต์พุต |
≤200mS |
||||
|
220VAC |
|||||
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต |
90~265VAC |
||||
|
กระแสเริ่มต้น |
≤32A |
||||
|
ตัวประกอบกำลังอินพุต |
≥0.99(@220Vin,Pomax) |
||||
|
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า (รากนำ) |
±1% |
||||
|
เวลาตอบสนองเอาต์พุต |
≤200mS |
||||
|
เวลาบูต |
<1s |
||||
|
ปัจจัยการกระเพื่อมของแรงดันเอาต์พุต |
≤5% (การเชื่อมต่อแบบขนานเอาต์พุตของตัวเก็บประจุเซรามิกชิป 0.1uF และตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์ 10uF, แบนด์วิดท์ออสซิลโลสโคป 20MHz) |
||||
|
ลักษณะการป้องกัน |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินและต่ำกว่า |
||||
|
การปิดระบบแรงดันไฟฟ้าอินพุตเกินและต่ำกว่าสามารถกู้คืนได้เอง และการปิดระบบแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตเกินและต่ำกว่าสามารถกู้คืนได้เอง |
|||||
|
การป้องกันการกลับขั้วและการลัดวงจรเอาต์พุต |
เอาต์พุตจะปิดเมื่อเกิดการลัดวงจรหรือกลับขั้ว และสามารถกู้คืนได้เอง |
||||
|
การป้องกันอุณหภูมิเกิน |
เมื่ออุณหภูมิแผ่นระบายความร้อนสูงกว่า 75°C กำลังขับจะลดลง เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 95°C วงจรจะตัดการทำงาน และเครื่องชาร์จจะกลับมาจ่ายไฟเมื่ออุณหภูมิการชาร์จกลับมาต่ำกว่า 85°C |
||||
|
เงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อม |
อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน |
||||
|
-40°C ถึง +85°C (อุณหภูมิภายในช่องระบบรวม); |
|||||
|
อุณหภูมิของเหลวในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ≤65°C |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ -40~95°C |
||||
|
ระดับ IP |
IP67 |
||||
|
ฟังก์ชันระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
||||
|
คุณสมบัติการสื่อสาร |
การควบคุมบัส CAN |
||||
|
ฟังก์ชันการชาร์จ |
การรับคำสั่งชาร์จสามารถชาร์จได้ตามปกติ เครื่องชาร์จที่ไม่มีคำสั่งจะอยู่ในโหมดสแตนด์บาย |
||||
|
กำลังมองหาเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด 6.6kW ที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการ EV ของคุณหรือไม่? |
ทีมวิศวกรของเราพร้อมที่จะช่วยคุณเลือกรุ่นที่สมบูรณ์แบบและให้การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบสำหรับการรวมระบบของคุณ |
||||
[รับใบเสนอราคา] | [ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูล] |
