CTS شاحن متنقل عالي الكفاءة 6.6kW للسيارات الكهربائية
توفر CTS 6.6KW OBC للمركبات الكهربائية كفاءة بنسبة ≥92% مع نطاق إدخال تيار متردد 90-265 فولت. يوفر التصميم المدمج الذي يتم تبريده بالهواء حماية شاملة وإمكانية الاتصال. مثالية لتكامل OEM مع الجهد المخصص والبروتوكول والحلول الحرارية.
شاحن متنقل عالي الكفاءة 6.6 كيلوواط
,شاحن 6.6 كيلوواط مبرد بالهواء
,6.6kW OBC للسيارات الكهربائية
إن سلسلة CTS-R16100 هي وحدة شحن مدمجة (OBC) عالية الكثافة وقدرة عالية وكفاءة عالية بقدرة 6.6 كيلو واط مصممة خصيصًا للمركبات الجديدة للطاقة، بما في ذلك المركبات الكهربائية النقية ذات البطاريات الليثيوم والمركبات اللوجستية الكهربائية.
تم بناؤها بفلسفة تصميم معيارية وموحدة وعالمية، وتتميز الوحدة بمدخل تيار متردد أحادي الطور واسع النطاق 90-265 فولت تيار متردد ومخرج تيار مستمر قابل للتعديل بالكامل. باستخدام تقنية التحكم الرقمي الكامل المتقدمة، توفر تحكمًا مرنًا وذكيًا، وخصائص حماية ممتازة، وقوة نظام قوية. يتواصل المعالج الدقيق المدمج مع وحدة مراقبة المركبة، مما يسمح بضبط المعلمات أو تعديلها عبر واجهة CAN.
وهي مجهزة بوظائف حماية متعددة، بما في ذلك حماية الجهد الزائد/الناقص للمدخل، والتيار الزائد للمخرج، والجهد الزائد للمخرج، وقصر الدائرة للمخرج، والحماية من الحرارة الزائدة، مما يضمن التشغيل الآمن والموثوق به في البيئات الصعبة.
-
كثافة طاقة عالية وكفاءة: توفر قدرة 6.6 كيلو واط بكفاءة نموذجية ≥94%.
-
نطاق واسع لمدخل التيار المتردد: مدخل أحادي الطور 90-265 فولت تيار متردد للتوافق مع شبكات الطاقة العالمية.
-
مخرج تيار مستمر قابل للتعديل بالكامل: تغطي نماذج متعددة نطاقًا واسعًا من جهد البطارية، من 80 فولت تيار مستمر حتى 1000 فولت تيار مستمر.
-
تحكم رقمي كامل: تحكم ذكي ومرن مع استقرار قوي للنظام.
-
اتصال CAN ذكي: يسمح المعالج الدقيق المدمج بضبط المعلمات وتعديلها عبر ناقل CAN. يستقبل أوامر الشحن؛ يدخل في وضع الاستعداد عند عدم وجود أوامر.
-
حماية شاملة: حماية مزدوجة بالبرمجيات والأجهزة، بما في ذلك الجهد الزائد/الناقص، التيار الزائد، قصر الدائرة، القطبية العكسية، والحرارة الزائدة.
-
تصنيف حماية IP67: تصميم مبرد بالهواء مع حماية عالية ضد دخول الغبار والرطوبة للبيئات القاسية.
-
مدمج وخفيف الوزن: يزن 9.5 كجم ± 0.5 كجم فقط لسهولة التكامل في المركبات.
تعتبر CTS-R16100 مثالية لمجموعة واسعة من المركبات الكهربائية والتطبيقات الصناعية، بما في ذلك:
-
مركبات وشاحنات لوجستية كهربائية
-
سيارات ركاب كهربائية نقية
-
حافلات ومركبات تجارية كهربائية
-
مركبات كهربائية ذات أغراض خاصة
|
الموديل |
|||||
|
نوع مزود طاقة المركبة |
مجموعة شاحن مدمج مبرد بالهواء |
||||
|
خصائص المدخل |
|||||
|
جهد الدخل المقنن |
220 فولت تيار متردد |
||||
|
نطاق جهد الدخل |
90~265 فولت تيار متردد |
||||
|
تيار البدء |
≤32 أمبير |
||||
|
خصائص المخرج |
|||||
|
قدرة المخرج |
6.6 كيلو واط |
||||
|
جهد المخرج المقنن |
720 |
540 |
360 |
144 |
108 |
|
نطاق جهد المخرج |
0~1000 |
0~720 |
0~500 |
0~190 |
0~140 |
|
نطاق تيار المخرج |
0~9 |
0~12 |
0~18 |
0~44 |
0~60 |
|
الكفاءة النموذجية |
≥94% |
≥92% |
|||
|
معامل قدرة الدخل |
≥0.99 (عند 220 فولت تيار متردد، أقصى قدرة خرج) |
||||
|
دقة تنظيم الجهد (الجذر الرائد) |
±1% |
||||
|
خصائص المدخل |
|||||
|
جهد الدخل المقنن |
220 فولت تيار متردد |
||||
|
نطاق جهد الدخل |
90~265 فولت تيار متردد |
||||
|
تيار البدء |
≤32 أمبير |
||||
|
معامل قدرة الدخل |
≥0.99 (عند 220 فولت تيار متردد، أقصى قدرة خرج) |
||||
|
دقة تنظيم الجهد (الجذر الرائد) |
±1% |
||||
|
زمن استجابة المخرج |
≤200 مللي ثانية |
||||
|
زمن التشغيل |
<1 ثانية |
||||
|
عامل تموج جهد المخرج |
≤5% (توصيل متوازي للمخرج لمكثف خزفي 0.1 ميكروفاراد ومكثف إلكتروليتي 10 ميكروفاراد، عرض نطاق الذبذبات 20 ميجاهرتز) |
||||
|
خصائص الحماية |
|||||
|
حماية الجهد الزائد والناقص |
يمكن إيقاف تشغيل الجهد الزائد والناقص للمدخل عن طريق الاستعادة الذاتية، ويمكن إيقاف تشغيل الجهد الزائد والناقص للمخرج عن طريق الاستعادة الذاتية. |
||||
|
حماية القطبية العكسية وقصر الدائرة للمخرج |
يتم إيقاف تشغيل المخرج عند حدوث قصر في الدائرة أو قطبية عكسية، ويمكن استعادته ذاتيًا. |
||||
|
الحماية من الحرارة الزائدة |
عندما تتجاوز درجة حرارة المشتت الحراري 75 درجة مئوية، يتم تقليل طاقة الخرج، وعندما تتجاوز درجة الحرارة 95 درجة مئوية، يتم قطع الدائرة، ويستأنف الشاحن إخراج الطاقة عندما تعود درجة الحرارة إلى أقل من 85 درجة مئوية. |
||||
|
الظروف البيئية |
|||||
|
درجة حرارة بيئة التشغيل |
-40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية (درجة الحرارة الداخلية لتجويف النظام المتكامل)؛ درجة حرارة سائل نظام التبريد المائي ≤65 درجة مئوية |
||||
|
درجة حرارة التخزين |
-40~95 درجة مئوية |
||||
|
تصنيف IP |
IP67 |
||||
|
وظيفة التبريد |
مبرد بالهواء |
||||
|
ميزات الاتصال |
التحكم عبر ناقل CAN |
||||
|
وظيفة الشحن |
يمكن استقبال أمر الشحن للشحن بشكل طبيعي؛ الشاحن الذي لا يتلقى أوامر يكون في وضع الاستعداد. |
||||
هل تبحث عن شاحن مدمج موثوق بقدرة 6.6 كيلو واط لمشروع سيارتك الكهربائية؟
فريق الهندسة لدينا على استعداد لمساعدتك في اختيار النموذج المثالي وتقديم الدعم الفني الكامل لدمجه.
