شارژر داخلی (OBC) 6.6 کیلوواتی با راندمان بالا CTS برای خودروهای برقی
CTS 6.6KW OBC برای خودروهای برقی بازده ≥92% با محدوده ورودی AC 90-265V ارائه می‌کند. طراحی فشرده هوا خنک، حفاظت جامع و ارتباط CAN را ارائه می دهد. ایده آل برای ادغام OEM با ولتاژ، پروتکل و راه حل های حرارتی سفارشی.
شارژر داخلی با راندمان بالا 6.6 کیلوواتی
,شارژر 6.6 کیلوواتی هوا خنک
,شارژر داخلی 6.6 کیلوواتی برای وسایل نقلیه الکتریکی
این سری CTS-R16100 یک شارژر داخلی (OBC) با چگالی توان بالا و راندمان بالا 6.6 کیلووات است که به طور خاص برای وسایل نقلیه انرژی جدید، از جمله وسایل نقلیه الکتریکی با باتری لیتیومی و وسایل نقلیه لجستیک الکتریکی طراحی شده است.
این ماژول با فلسفه طراحی مدولار، استاندارد و جهانی ساخته شده است و دارای ورودی AC تک فاز 90-265 ولت AC و محدوده ولتاژ خروجی DC کاملاً قابل تنظیم است. با استفاده از فناوری کنترل کاملاً دیجیتال پیشرفته، کنترل انعطاف‌پذیر و هوشمند، ویژگی‌های حفاظتی عالی و استحکام قوی سیستم را ارائه می‌دهد. ریزپردازنده داخلی با واحد نظارت خودرو ارتباط برقرار می‌کند و امکان تنظیم یا تنظیم پارامترها را از طریق رابط CAN فراهم می‌کند.
این دستگاه مجهز به چندین عملکرد حفاظتی، از جمله حفاظت در برابر ولتاژ ورودی بیش از حد/کم، جریان خروجی بیش از حد، ولتاژ خروجی بیش از حد، اتصال کوتاه خروجی و دمای بیش از حد است که عملکرد ایمن و قابل اعتماد را در محیط‌های سخت تضمین می‌کند.
-
چگالی توان بالا و راندمان بالا: توان 6.6 کیلووات را با راندمان معمول ≥94% ارائه می‌دهد.
-
محدوده ورودی AC گسترده: ورودی تک فاز 90-265 ولت AC برای سازگاری با شبکه جهانی.
-
خروجی DC کاملاً قابل تنظیم: مدل‌های متعدد طیف وسیعی از ولتاژهای باتری را پوشش می‌دهند، از 80 ولت DC تا 1000 ولت DC.
-
کنترل کاملاً دیجیتال: کنترل هوشمند و انعطاف‌پذیر با پایداری قوی سیستم.
-
ارتباط هوشمند CAN: ریزپردازنده داخلی امکان تنظیم و تنظیم پارامترها را از طریق گذرگاه CAN فراهم می‌کند. دستورات شارژ را دریافت می‌کند؛ در صورت عدم وجود دستور، وارد حالت آماده به کار می‌شود.
-
حفاظت جامع: حفاظت دوگانه نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، شامل ولتاژ بیش از حد/کم، جریان بیش از حد، اتصال کوتاه، اتصال معکوس و دمای بیش از حد.
-
امتیاز حفاظت IP67: طراحی خنک‌شونده با هوا با حفاظت بالا در برابر نفوذ برای محیط‌های سخت.
-
فشرده و سبک: وزن فقط 9.5 کیلوگرم ± 0.5 کیلوگرم برای ادغام آسان در خودرو.
CTS-R16100 برای طیف وسیعی از وسایل نقلیه الکتریکی و کاربردهای صنعتی ایده‌آل است، از جمله:
-
وسایل نقلیه لجستیک الکتریکی و ون‌ها
-
خودروهای سواری الکتریکی خالص
-
اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه تجاری الکتریکی
-
وسایل نقلیه الکتریکی با کاربرد ویژه
|
مدل |
|||||
|
نوع منبع تغذیه خودرو |
مجموعه شارژر داخلی خنک‌شونده با هوا |
||||
|
مشخصات ورودی |
|||||
|
ولتاژ ورودی نامی |
220 ولت AC |
||||
|
محدوده ولتاژ ورودی |
90 تا 265 ولت AC |
||||
|
جریان راه‌اندازی |
≤32A |
||||
|
مشخصات خروجی |
|||||
|
خروجی نامی |
6.6 کیلووات |
||||
|
ولتاژ خروجی نامی |
720 |
540 |
360 |
144 |
108 |
|
محدوده ولتاژ خروجی |
0 تا 1000 |
0 تا 720 |
0 تا 500 |
0 تا 190 |
0 تا 140 |
|
محدوده جریان خروجی |
0 تا 9 |
0 تا 12 |
0 تا 18 |
0 تا 44 |
0 تا 60 |
|
راندمان معمول |
≥94% |
≥92% |
|||
|
ضریب توان ورودی |
≥0.99 (در 220 ولت ورودی، حداکثر توان خروجی) |
||||
|
دقت تنظیم ولتاژ (ریشه سرب) |
±1% |
||||
|
مشخصات ورودی |
|||||
|
ولتاژ ورودی نامی |
220 ولت AC |
||||
|
محدوده ولتاژ ورودی |
90 تا 265 ولت AC |
||||
|
جریان راه‌اندازی |
≤32A |
||||
|
ضریب توان ورودی |
≥0.99 (در 220 ولت ورودی، حداکثر توان خروجی) |
||||
|
دقت تنظیم ولتاژ (ریشه سرب) |
±1% |
||||
|
زمان پاسخ خروجی |
≤200 میلی‌ثانیه |
||||
|
زمان راه‌اندازی |
<1 ثانیه |
||||
|
ضریب ریپل ولتاژ خروجی |
≤5% (اتصال موازی خروجی خازن سرامیکی 0.1 میکروفاراد و خازن الکترولیتی 10 میکروفاراد، پهنای باند اسیلوسکوپ 20 مگاهرتز) |
||||
|
مشخصات حفاظت |
|||||
|
حفاظت در برابر ولتاژ بیش از حد و کم |
خاموش شدن ورودی در اثر ولتاژ بیش از حد و کم قابل بازیابی خودکار است و خاموش شدن خروجی در اثر ولتاژ بیش از حد و کم قابل بازیابی خودکار است. |
||||
|
حفاظت در برابر اتصال معکوس و اتصال کوتاه خروجی |
خروجی در صورت اتصال کوتاه یا معکوس شدن قطع می‌شود و قابل بازیابی خودکار است. |
||||
|
حفاظت در برابر دمای بیش از حد |
هنگامی که دمای هیت سینک بالاتر از 75 درجه سانتی‌گراد باشد، توان خروجی کاهش می‌یابد، هنگامی که دما بالاتر از 95 درجه سانتی‌گراد باشد، مدار قطع می‌شود و شارژر زمانی که دمای شارژ به زیر 85 درجه سانتی‌گراد بازگردد، خروجی را از سر می‌گیرد. |
||||
|
شرایط محیطی |
|||||
|
دمای محیط عملیاتی |
-40 تا +85 درجه سانتی‌گراد (دمای داخلی محفظه سیستم یکپارچه)؛ دمای مایع در سیستم خنک‌کننده آبی ≤65 درجه سانتی‌گراد |
||||
|
دمای ذخیره‌سازی |
-40 تا 95 درجه سانتی‌گراد |
||||
|
امتیاز IP |
IP67 |
||||
|
عملکرد خنک‌کننده |
خنک‌شونده با هوا |
||||
|
ویژگی‌های ارتباطی |
کنترل گذرگاه CAN |
||||
|
عملکرد شارژ |
دریافت دستور شارژ می‌تواند به طور عادی شارژ کند؛ شارژر بدون دستور در حالت آماده به کار است. |
||||
آیا به دنبال یک شارژر داخلی (OBC) 6.6 کیلووات قابل اعتماد برای پروژه خودروی الکتریکی خود هستید؟
تیم مهندسی ما آماده است تا به شما در انتخاب مدل مناسب کمک کند و پشتیبانی فنی کامل را برای ادغام شما ارائه دهد.
