CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Bidirectionele On-Board Lader Module
De geïntegreerde AC-DC-module uit de CTS1070-serie ondersteunt zowel het opladen van de batterij als de DC-naar-AC-omvormerwerking (V2G / V2L). Modulair ontwerp van automobielkwaliteit met maximaal 8 eenheden parallel voor schaalbaar vermogen.
6.6kW Bidirectionele OBC Module
,Bidirectionele ingebouwde opladermodule
,Hoogspannings bidirectionele OBC-module
De CTS1070-serie geïntegreerde AC-DC-module levert 6,6kW bidirectionele stroomconversie voor 800V EV-platforms. Ondersteunt laden en omvormer (V2G/V2L), met maximaal 8 eenheden parallel voor schaalbare hoogvermogen systemen.
De CTS1070 is een hoogvermogen bidirectionele stroomconversiemodule ontworpen voor moderne 800V EV-architecturen. In laadmodus converteert het netstroom AC naar DC voor batterijladen. In omvormermodus voedt het batterij-DC terug naar AC — waardoor V2G, V2L en noodstroom mogelijk zijn.
Maximaal 8 identieke eenheden kunnen parallel werken zonder mastercontroller, schaalbaar van 6,6kW tot 52,8kW in dezelfde compacte vormfactor.
De CTS1070-serie is een geïntegreerde 6,6kW bidirectionele on-board charger module gebouwd op een volledig digitaal soft-switching controleplatform. Ontworpen voor personenauto's, logistieke vloten en hoogspannings industriële toepassingen.
Gebouwd op een volledig digitale soft-switching controlearchitectuur, bereikt de module hoge efficiëntie over het gehele belastingsbereik met behoud van lage elektromagnetische interferentie.
Bootloader-ondersteuning en achtergronddebugging maken firmware-updates en parameterinstellingen in het veld mogelijk — geen hardwaremodificatie vereist.
- Modulair ontwerp — automotive-grade geïntegreerde architectuur
- Bidirectionele conversie — laden of omvormerbediening
- Volledig digitale soft-switching controletechnologie
- Dubbele hardware- en softwarebescherming
- Bootloader-ondersteuning en achtergronddebugging
- Bodemkoeling — IP67 totaal assemblageontwerp
- Maximaal 8 eenheden parallel — geen master/slave vereist
PFC
DC/DC
Interface
Systeem
Communicatie
Bus
Echte tweerichtings stroomconversie ondersteunt zowel AC-naar-DC batterijladen als DC-naar-AC omvormer (V2G/V2L) werking.
Automotive-grade geïntegreerde modulearchitectuur voor eenvoudige systeemintegratie en onderhoudbaarheid.
Volledig digitale soft-switching technologie levert hoge efficiëntie, lage EMI en stabiele prestaties onder alle belastingsomstandigheden.
Uitgebreide hardware- en softwarebeschermingscircuits beschermen tegen overspanning, overstroom en overtemperatuur.
Bootloader-ondersteuning en achtergronddebugging maken externe firmware-upgrades en parameterinstellingen mogelijk zonder de unit te openen.
Maximaal 8 identieke eenheden kunnen parallel werken zonder mastercontroller, waardoor het vermogen schaalt van 6,6kW tot 52,8kW.
Vijf uitgangsspanningsconfiguraties dekken middenspanningssystemen tot 800V-klasse EV-platforms. Alle modellen hebben een nominaal vermogen van 6,6kW en ondersteunen bidirectionele werking.
| Productmodel | Nominale Vin | Vin Bereik | Nominaal Pout | Nominale Vout | Vout Bereik | Iout Bereik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS1075-01 108V | 220VAC | 90~290VAC | 6,6kW | 108VDC | 0~140VDC | 0~60A |
| CTS1074-01 144V | 220VAC | 90~290VAC | 6,6kW | 144VDC | 0~200VDC | 0~44A |
| CTS1073-01 360V | 220VAC | 90~290VAC | 6,6kW | 360VDC | 0~500VDC | 0~18A |
| CTS1072-01 540V | 220VAC | 90~290VAC | 6,6kW | 540VDC | 0~720VDC | 0~12A |
| CTS1071-01 720V | 220VAC | 90~290VAC | 6,6kW | 720VDC | 0~1000VDC | 0~9A |
- Lengte (L)230 mm
- Breedte (B)160 mm
- Hoogte (H)60 mm
- KoelmethodeBodemgeleidingskoeling
- Ingress ProtectionIP67 (Totale Assemblage)
- StroomrichtingBidirectioneel
- Parallelle EenhedenMaximaal 8 Eenheden (52,8kW)
- CommunicatieCAN Bus
Of u nu een enkele 6,6kW module nodig heeft voor 800V EV-laden of een parallel cluster voor grootschalige V2G-toepassingen, ons engineeringteam helpt u de juiste oplossing te ontwerpen.
