86--17872308013 info@ctscharger.com
Strona główna  /  produkty  /  Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V
Jakość Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V fabryka
Jakość Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V fabryka
Jakość Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V fabryka

Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V

Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V
Podstawowe właściwości
Nazwa Marki
CTS Charger
Certyfikat
CE/EMC/LVD/RoHS
Model Produktu
CTS1070
Nieruchomości handlowe
MOQ
2
Metoda Płatności
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Wydajność Dostaw
5000 sztuk/miesiąc
Podsumowanie produktu

Zintegrowany moduł AC-DC serii CTS1070 obsługuje zarówno ładowanie akumulatora, jak i działanie falownika DC-AC (V2G / V2L). Modułowa konstrukcja klasy motoryzacyjnej z maksymalnie 8 jednostkami równoległymi zapewniającymi skalowalną moc.

Szczegóły produktu
Podkreślić:

Dwukierunkowy moduł ładowarki 6.6kW

,

Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej

,

Wysokonapięciowy dwukierunkowy moduł OBC
Output Voltage: DC 108 V-720 V
Communication Protocol: Móc
Charging Power: 6,6 kW
Product Name: Dwukierunkowa ładowarka pokładowa o mocy 6,6 kW
Charging Efficiency: ≥ 94%
Warranty: 2 lata
Dimensions: 230 mm 160 mm 60 mm
Operating Temperature Range: -40°C do +85°C
Charging Mode: CC-CV (prąd stały – stałe napięcie)
Input Voltage: 90-265 V AC
Cooling Method: Chłodzony powietrzem
Opis produktu
Dwufunkcyjny ładowarka pokładowa o dużej mocy
6,6 kWDo 8 jednostek (52,8 kW)Ładowarka pokładowa

Zintegrowany moduł AC-DC serii CTS1070 zapewnia dwukierunkową konwersję mocy 6,6 kW dla platform EV 800 V. Obsługuje ładowanie i falownik (V2G/V2L), z możliwością równoległego połączenia do 8 jednostek dla skalowalnych systemów o dużej mocy.

6,6kW
Moc wyjściowa znamionowa
720V
Maksymalne napięcie akumulatora
8×
Maks. jednostek równoległych
IP67
Stopień ochrony
Poproś o wycenę Zobacz specyfikacje

Dwukierunkowa moc dla platform 800 V

CTS1070 to moduł konwersji mocy dwukierunkowej o dużej mocy, zaprojektowany dla nowoczesnych architektur EV 800 V. W trybie ładowania konwertuje sieć AC na DC w celu ładowania akumulatora. W trybie falownika zasila akumulator DC z powrotem do AC — umożliwiając V2G, V2L i awaryjne zasilanie awaryjne.Do8 identycznych jednostek może pracować równolegle

bez sterownika głównego, skalując od 6,6 kW do 52,8 kW w tej samej kompaktowej obudowie.Sieć AC→

Stopień PFC
Akumulator DC
DC/DC
Akumulator DC
Akumulator
Akumulator DC
DC/DC
DC/DC
Przegląd produktu
Akumulator
Przegląd produktu
Wyjście AC
Przegląd produktu
Modułowa konstrukcja o dużej mocy dla pojazdów premium EV
Seria CTS1070 to zintegrowany moduł dwukierunkowej ładowarki pokładowej o mocy 6,6 kW, zbudowany na w pełni cyfrowej platformie sterowania z miękkim przełączaniem. Zaprojektowany dla pojazdów osobowych, flot logistycznych i zastosowań przemysłowych wysokiego napięcia.
Zbudowany na

w pełni cyfrowej architekturze sterowania z miękkim przełączaniem

, moduł osiąga wysoką sprawność w całym zakresie obciążenia, przy jednoczesnym utrzymaniu niskich zakłóceń elektromagnetycznych.Obsługa programu rozruchowego i debugowanie w tleumożliwiają aktualizacje oprogramowania układowego i dostrajanie parametrów w terenie — nie wymaga modyfikacji sprzętu.

Do 8 jednostek równolegle — nie wymaga sterownika głównego/podrzędnegoKonwersja dwukierunkowa — ładowanie lub praca falownika

  • Pełna cyfrowa technologia sterowania z miękkim przełączaniem
  • Podwójna ochrona sprzętowa i programowa
  • Obsługa programu rozruchowego i debugowanie w tle
  • Chłodzenie dolne — całkowita konstrukcja zespołu IP67
  • Do 8 jednostek równolegle — nie wymaga sterownika głównego/podrzędnego
  • Schemat blokowy elektryczny
  • Wejście/wyjście AC
⟷
Dwukierunkowy
Interfejs
Do 8 jednostek (52,8 kW)
Kondensator magistrali
Interfejs
DC/DC
⟷
Akumulator
Interfejs
Sterowanie
System
CAN
Komunikacja
Równoległy
Zastosowania
Kluczowe cechy
Duża moc, dwukierunkowość, pełna skalowalność
Moc dwukierunkowa
Prawdziwa dwukierunkowa konwersja mocy obsługuje zarówno ładowanie akumulatora AC-DC, jak i pracę falownika DC-AC (V2G/V2L).

Konstrukcja modułowa

Zintegrowana architektura modułu klasy motoryzacyjnej ułatwiająca integrację systemu i serwisowanie.


Sterowanie z miękkim przełączaniem

Pełna cyfrowa technologia miękkiego przełączania zapewnia wysoką sprawność, niskie EMI i stabilną wydajność we wszystkich warunkach obciążenia.


Podwójna ochrona

Kompleksowe obwody zabezpieczające sprzęt i oprogramowanie chronią przed przepięciem, przetężeniem i przegrzaniem.


Możliwość aktualizacji w terenie

Obsługa programu rozruchowego i debugowanie w tle umożliwiają zdalne aktualizacje oprogramowania układowego i dostrajanie parametrów bez otwierania jednostki.


Gotowość do 8 równoległych połączeń

Do 8 identycznych jednostek może pracować równolegle bez sterownika głównego, skalując moc od 6,6 kW do 52,8 kW.


Specyfikacje techniczne

5 standardowych modeli — od 108 V do 720 VDC

Pięć konfiguracji napięcia wyjściowego obejmuje systemy średniego napięcia do platform EV klasy 800 V. Wszystkie modele mają moc znamionową 6,6 kW i obsługują pracę dwukierunkową.
Model produktu

Napięcie wejściowe znamionowe

Zakres napięcia wejściowego Moc wyjściowa znamionowa Napięcie wyjściowe znamionowe Zakres napięcia wyjściowego Zakres prądu wyjściowego CTS1075-01 108 V
220 VAC90~290 VAC 6,6 kW 720 VDC 0~1000 VDC 0~60 A CTS1074-01 144 V
220 VAC90~290 VAC 6,6 kW 720 VDC 0~1000 VDC 0~44 A CTS1073-01 360 V
220 VAC90~290 VAC 6,6 kW 720 VDC 0~1000 VDC 0~18 A CTS1072-01 540 V
220 VAC90~290 VAC 6,6 kW 720 VDC 0~1000 VDC 0~12 A CTS1071-01 720 V
220 VAC90~290 VAC 6,6 kW 720 VDC 0~1000 VDC 0~9 A Konstrukcja mechaniczna Moduł chłodzony od dołu, klasy motoryzacyjnej
Długość (L)
230 mm
Dwukierunkowy moduł ładowarki pokładowej CTS 6,6 kW 360 V 540 V 720 V 1000 V
  • Szerokość (W)160 mm
  • Wysokość (H)60 mm
  • Metoda chłodzeniaChłodzenie konwekcyjne od dołu
  • Stopień ochronyIP67 (cały zespół)
  • Kierunek mocyDwukierunkowy
  • Jednostki równoległeDo 8 jednostek (52,8 kW)
  • KomunikacjaMagistrala CAN
  • ZastosowaniaOd pojazdów przemysłowych po platformy EV klasy premium
Samochody osobowe i pojazdy logistyczne EV
Wózki widłowe i pojazdy przemysłowe
Motocykle i trójkołowce
Pojazdy specjalne i wolnobieżne
Potrzebujesz konfiguracji mocy 6,6 kW lub wyższej?
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz pojedynczego modułu 6,6 kW do ładowania pojazdów elektrycznych 800 V, czy klastra równoległego do zastosowań V2G na skalę flotową, nasz zespół inżynierów pomoże Ci zaprojektować odpowiednie rozwiązanie.
Poproś o bezpłatną wycenę

Poproś o kartę katalogową

Lub wyślij e-mail bezpośrednio na adres info@ctscharger.com
Tagi:

zintegrowany moduł obc

moduł obc wysokonapięciowy

moduł obc v2g