Качество CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Двунаправленный бортовой зарядный модуль фабрика
Качество CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Двунаправленный бортовой зарядный модуль фабрика
Качество CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Двунаправленный бортовой зарядный модуль фабрика

CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Двунаправленный бортовой зарядный модуль

CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Двунаправленный бортовой зарядный модуль
Основные свойства
Название Бренда
CTS Charger
Сертификат
CE/EMC/LVD/RoHS
Модель Продукта
CTS1070
Торговая недвижимость
Минимальный Заказ
2
Способ Оплаты
Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Емкость Поставок
5000 шт/месяц
Краткое описание продукта

Встроенный модуль AC-DC серии CTS1070 поддерживает как зарядку аккумулятора, так и работу преобразователя постоянного тока в переменный (V2G / V2L). Модульная конструкция автомобильного класса с параллельным подключением до 8 устройств для масштабируемой мощности.

Подробная информация о продукте
Выделить:

6

,

6 кВт двунаправленный модуль OBC

,

Двунаправленный встроенный модуль зарядного устройства

Output Voltage: 108-720 В постоянного тока
Communication Protocol: Может
Charging Power: 6,6 кВт
Product Name: Двунаправленное бортовое зарядное устройство мощностью 6,6 кВт
Charging Efficiency: ≥ 94%
Warranty: 2 года
Dimensions: 230 мм 160 мм 60 мм
Operating Temperature Range: от -40°С до +85°С
Charging Mode: CC-CV (постоянный ток – постоянное напряжение)
Input Voltage: AC 90-265V
Cooling Method: с воздушным охлаждением
Описание продукта
Высокомощный двунаправленный бортовой зарядный прибор
6.6 кВт Двунаправленный Бортовой зарядный прибор

Интегрированный модуль преобразования переменного тока в постоянный ток CTS1070 обеспечивает двунаправленное преобразование мощности 6.6 кВт для платформ электромобилей 800 В. Поддерживает зарядку и инвертор (V2G/V2L), с параллельным подключением до 8 единиц для масштабируемых систем высокой мощности.

6.6кВт
Номинальная выходная мощность
720В
Максимальное напряжение батареи
8×
Макс. параллельных блоков
IP67
Степень защиты

Двунаправленная мощность для платформ 800 В

CTS1070 — это модуль двунаправленного преобразования мощности высокой мощности, разработанный для современных архитектур электромобилей 800 В. В режиме зарядки он преобразует сетевой переменный ток в постоянный для зарядки аккумулятора. В режиме инвертора он подает постоянный ток аккумулятора обратно в переменный, обеспечивая V2G, V2L и аварийное резервное питание.

До 8 идентичных блоков могут работать параллельно без главного контроллера, масштабируясь от 6.6 кВт до 52.8 кВт в том же компактном форм-факторе.

Сетевой переменный ток
→
Стадия PFC
→
DC/DC
→
Постоянный ток батареи
Постоянный ток батареи
←
DC/DC
←
Инвертор
←
Выход переменного тока
Высокомощная модульная конструкция для премиальных электромобилей

Серия CTS1070 представляет собой интегрированный модуль бортового зарядного устройства высокой мощности 6.6 кВт, построенный на полностью цифровой платформе управления с мягким переключением. Разработан для легковых автомобилей, логистических парков и высоковольтных промышленных применений.

Основанный на полностью цифровой архитектуре управления с мягким переключением, модуль обеспечивает высокую эффективность в полном диапазоне нагрузок при низком уровне электромагнитных помех.

Поддержка загрузчика и отладка в фоновом режиме позволяют обновлять прошивку и настраивать параметры в полевых условиях — без необходимости модификации оборудования.

  • Модульная конструкция — интегрированная архитектура автомобильного класса
  • Двунаправленное преобразование — режим зарядки или инвертора
  • Полностью цифровая технология управления с мягким переключением
  • Двойная аппаратная и программная защита
  • Поддержка загрузчика и отладка в фоновом режиме
  • Нижнее охлаждение — общая конструкция сборки IP67
  • До 8 блоков параллельно — без главного/подчиненного устройства
Электрическая блочная схема
Вход/выход переменного тока
⟷
Двунаправленный
PFC
⟷
Конденсатор шины
Изолированный
DC/DC
⟷
Батарея
Интерфейс
Управление
Система
CAN
Связь
Параллель
Шина
Высокая мощность, двунаправленность, полная масштабируемость

Двунаправленная мощность

Истинное двунаправленное преобразование мощности поддерживает как зарядку аккумулятора от переменного тока к постоянному, так и работу инвертора от постоянного тока к переменному (V2G/V2L).


Модульная конструкция

Интегрированная архитектура модуля автомобильного класса для легкой интеграции в систему и обслуживания.


Управление с мягким переключением

Полностью цифровая технология с мягким переключением обеспечивает высокую эффективность, низкий уровень ЭМП и стабильную работу при любых условиях нагрузки.


Двойная защита

Комплексные схемы аппаратной и программной защиты от перенапряжения, перегрузки по току и перегрева.


Обновление в полевых условиях

Поддержка загрузчика и отладка в фоновом режиме позволяют удаленно обновлять прошивку и настраивать параметры без открытия устройства.


Готовность к параллельной работе 8×

До 8 идентичных блоков могут работать параллельно без главного контроллера, масштабируя мощность от 6.6 кВт до 52.8 кВт.

5 стандартных моделей — от 108 В до 720 В постоянного тока

Пять конфигураций выходного напряжения охватывают средневольтные системы до платформ электромобилей класса 800 В. Все модели имеют номинальную мощность 6.6 кВт и поддерживают двунаправленную работу.

Модель продукта Номинальное входное напряжение Диапазон входного напряжения Номинальная выходная мощность Номинальное выходное напряжение Диапазон выходного напряжения Диапазон выходного тока
CTS1075-01 108 В 220 В переменного тока 90~290 В переменного тока 6.6 кВт 108 В постоянного тока 0~140 В постоянного тока 0~60 А
CTS1074-01 144 В 220 В переменного тока 90~290 В переменного тока 6.6 кВт 144 В постоянного тока 0~200 В постоянного тока 0~44 А
CTS1073-01 360 В 220 В переменного тока 90~290 В переменного тока 6.6 кВт 360 В постоянного тока 0~500 В постоянного тока 0~18 А
CTS1072-01 540 В 220 В переменного тока 90~290 В переменного тока 6.6 кВт 540 В постоянного тока 0~720 В постоянного тока 0~12 А
CTS1071-01 720 В 220 В переменного тока 90~290 В переменного тока 6.6 кВт 720 В постоянного тока 0~1000 В постоянного тока 0~9 А
Модуль автомобильного класса с нижним охлаждением
CTS 6.6kW 360V 540V 720V 1000V Двунаправленный бортовой зарядный модуль
  • Длина (Д)230 мм
  • Ширина (Ш)160 мм
  • Высота (В)60 мм
  • Метод охлажденияКондуктивное охлаждение снизу
  • Степень защиты от проникновенияIP67 (общая сборка)
  • Направление мощностиДвунаправленный
  • Параллельные блокиДо 8 блоков (52.8 кВт)
  • СвязьШина CAN
От промышленных транспортных средств до платформ премиальных электромобилей
Легковые автомобили и логистические электромобили
Вилочные погрузчики и промышленные транспортные средства
Мотоциклы и трехколесные велосипеды
Специальные и малоскоростные транспортные средства
Нужна конфигурация мощностью 6.6 кВт или выше?

Независимо от того, нужен ли вам один модуль мощностью 6.6 кВт для зарядки электромобилей 800 В или параллельный кластер для крупномасштабных приложений V2G, наша команда инженеров поможет вам разработать правильное решение.

Или напишите нам напрямую по адресу info@ctscharger.com