Kualitas CTS 6.6KW Bidirectional OBC 2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC pabrik
Kualitas CTS 6.6KW Bidirectional OBC 2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC pabrik
Kualitas CTS 6.6KW Bidirectional OBC 2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC pabrik

CTS 6.6KW Bidirectional OBC 2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC

CTS 6.6KW Bidirectional OBC 2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC
Properti Dasar
Negara Asal
Tiongkok
Nama Merek
CTS
Sertifikat
CE/EMC/LVD/RoHS
Properti Perdagangan
MOQ
2
Metode Pembayaran
L/C,T/T
Kapasitas Pasokan
5000 buah/bulan
Ringkasan Produk

Seri CTS3670-M16 menggabungkan pengisi daya terpasang 6,6kW dengan konverter DCDC terisolasi 2,5kW dalam satu paket kelas otomotif berpendingin udara. Input 90–290VAC yang lebar, kontrol digital penuh, dan komunikasi CAN menjadikannya ideal untuk platform EV penumpang dan komersial.

Detail Produk
Menyoroti:

Pengisi Daya On-Board Dua Arah 6

,

6kW

,

2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC

Product Name: Pengisi Daya Terintegrasi OBC + DCDC Dua Arah 6,6kW
Input Voltage Range: 90V - 265V AC (Mendukung 110V/220V)
Rated Output Voltages: 108V / 144V / 360V / 540V / 720V
Efficiency: ≥93%
DC-DC Power: 2.5KW
Rated Output Voltage: 14V DC (Rentang: 7V - 16V)
Dimensions / Weight: 300 x 211 x 115 mm / 9,5 ± 0,5kg
Protection Level: IP67
Applications: Mobil Penumpang Listrik & Van Logistik. Pengiriman Tak Berawak & Robot Otonom. UTV/ATV.
Deskripsi Produk
6.6kW Bidirectional OBC + DCDC Integrated Charger

Seri CTS3670-M16 menggabungkan pengisi daya onboard 6,6kW dengan konverter DCDC terisolasi 2,5kW dalam satu paket udara-dingin, kelas otomotif.dan komunikasi CAN membuatnya ideal untuk platform EV penumpang dan komersial.

6.6 kW
Pengisian HV
2.5 kW
LV DCDC
90 ̊290 VAC
Jangkauan Masukan
IP67
Desain

️Aliran daya dua arah
Grid → Kendaraan(V1L Pengisian) ·Kendaraan → Jaringan/Pemuatan(V2L / V2G Siap)
Ringkasan Produk
Satu Unit, Dua Fungsi, Zero Kompromi.

CTS3670-M16 adalah pengisi daya terintegrasi tingkat papan yang menggabungkan pengisi daya PFC aktif (OBC) dan konverter DCDC terisolasi menjadi satu set pendingin udara.Dengan menggunakan komponen magnetik diskrit pada papan daya, CTS mencapai keandalan yang lebih tinggi dan pemeliharaan yang lebih mudah dibandingkan dengan alternatif resin-pot.

Kontrol digital penuh, desain PCB kelas otomotif, dan perlindungan perangkat keras + perangkat lunak yang komprehensif membuat unit ini cocok untuk platform EV yang menuntut di mana keandalan di bawah getaran, suhu,dan kelembaban tidak dapat dinegosiasikan.

Unit ini mendukung komunikasi CAN dengan pembaruan firmware berbasis Bootloader, memungkinkan parameter yang dapat ditingkatkan tanpa perubahan perangkat keras.

Diagram Blok Fungsional

AC Port 90-290VAC EMI + PFC Aktif PFC DCDC 1 Isolated Rectify Filter HV DC Baterai DCDC 2 Isolated LV DC 14V / 2.5kW Kontrol 1 Daya MCU Kontrol 2 Sistem MCU CAN / Boot Diagnostics Aux PSU 24V Sys
Fitur Utama
Rekayasa Dibangun untuk Keandalan Otomotif

Setiap keputusan desain didorong oleh persyaratan powertrain EV yang terbukti di lapangan: toleransi input yang luas, toleransi kesalahan, dan perangkat keras yang dapat dipertahankan.


Integrasi Tingkat Dewan

Komponen magnetik diskrit yang dipasang pada papan daya alih-alih resin potting, memberikan keandalan yang lebih tinggi dan layanan lapangan yang lebih mudah.


Kontrol Digital Otomotif

Desain daya modular digital penuh dengan tata letak PCB kelas otomotif, memastikan loop kontrol yang stabil di bawah semua kondisi beban dan suhu.


PFC aktif jangkauan luas

Tahap PFC aktif menerima 90 ̊290VAC di seluruh rentang input, sesuai dengan tegangan grid global dan meningkatkan faktor daya input.


Perlindungan Dua Lapisan

Perlindungan komprehensif yang diimplementasikan di perangkat keras dan firmware overvoltage, overcurrent, overtemperature, dan short-circuit untuk operasi yang toleransi kesalahan.


CAN + Bootloader

Antarmuka komunikasi CAN standar dengan dukungan Bootloader memungkinkan diagnostik jarak jauh dan pembaruan firmware tanpa penggantian perangkat keras.


Air-dingin, IP67 Siap

Penggemar khusus dan sumur panas dengan sirip memungkinkan perakitan terintegrasi IP67 yang tertutup sepenuhnya, cocok untuk lingkungan EV di bawah kapsul dan sasis.

Spesifikasi Teknis
Jangkauan Model & Rating Listrik

Ada lima varian platform tegangan yang tersedia untuk mencocokkan arsitektur baterai yang berbeda.

Model Rentang Vin Kekuatan HV HV output Jangkauan HV LV Power LV Output
CTS3671-M16-XX 90 ~ 290 VAC 6.6 kW 720V / 9A 500-900 VDC 2.5 kW 14V / 178A
CTS3672-M16-XX 90 ~ 290 VAC 6.6 kW 540V / 12A 400 ∼ 750 VDC 2.5 kW 14V / 178A
CTS3673-M16-XX 90 ~ 290 VAC 6.6 kW 360V / 18A 250 ‰ 500 VDC 2.5 kW 14V / 178A
CTS3674-M16-XX 90 ~ 290 VAC 6.6 kW 144V / 44A 100-180 VDC 2.5 kW 14V / 178A
CTS3675-M16-XX 90 ~ 290 VAC 6.6 kW 108V / 60A 80-140 VDC 2.5 kW 14V / 178A
CTS 6.6KW Bidirectional OBC 2.5KW DCDC converter Terintegrasi BC
Mesin
Kompak, Disegel, Siap Dipasang

Satu jejak mekanik di semua lima varian listrik menyederhanakan integrasi untuk tim teknik platform.

Panjang
300 mm
Lebar
211 mm
Ketinggian
115 mm
Pengangkutan
IP67
Aplikasi
Dibangun untuk Full EV Platform

Dari mobil penumpang hingga kendaraan komersial dan peralatan off-highway, CTS3670-M16 mencakup kasus penggunaan OBC 6,6kW yang paling umum.

️

Kendaraan listrik penumpang

Platform BEV dan PHEV dalam kelas 400V dan 800V.

️

Kendaraan komersial

Van listrik, truk, dan bus dengan pengisian di malam hari.

️

Off-Highway & AGV

Armada kendaraan industri, pertambangan, dan kendaraannya sendiri.

️

Sistem V2L / V2G

Ekspor energi dua arah untuk layanan cadangan darurat dan jaringan.

Butuh tegangan khusus atau profil komunikasi?

Tim insinyur kami mendukung kustomisasi OEM pada rentang HV, pemetaan protokol CAN, dan pemasangan mekanis. Kirimkan spesifikasi Anda dan kami akan merespons dalam waktu satu hari kerja.

info@ctscharger.com