EV用CTS 3.3kW空冷オンボードチャージャー
CTS 3.3kW 空冷オンボード充電器は、新エネルギー車、電気商用車、物流車両向けに開発された高出力密度の AC-DC 充電ソリューションです。 90 ～ 265VAC の広い AC 入力範囲と 24V ～ 540V の複数の DC 出力プラットフォームをサポートしており、
3.3kW空冷オンボードチャージャー
,高電力密度オンボードチャージャー
,物流車両用オンボードチャージャー
電気自動車と商用車用の高効率のAC-DC充電ソリューション
CTS 3.3kW 空気冷却搭載充電器は,新エネルギー車両,電気商用車,物流車向けに開発された高電力密度のAC-DC充電ソリューションです.幅広いAC入力範囲をサポートします90 〜 265VAC複数のDC出力プラットフォームから24Vから540V異なるバッテリーシステムアーキテクチャに適している.
デジタル制御技術,CANバス通信,IP67保護と複数の電気保護機能充電器はOEM車両プラットフォームとカスタマイズされた電気移動ソリューションに統合するように設計されています.
製品 ハイライト
1. 3.3kW 高電力充電性能
定位出力:3.3kWこのOBCは,電気自動車の電池システムに安定したACからDCへの電源変換を提供します.このアーキテクチャは,信頼性の高いオンボード充電が必要な車両レベルへの統合のために設計されています.
2. 幅90~265VAC ACインプット
充電器は,AC入力範囲をサポートします.90 〜 265VAC異なる充電インフラストラクチャと車両のアプリケーションに より柔軟性を提供します.
幅広いインプット範囲により,異なる車両プラットフォームとオペレーティング環境に対応するOEMプロジェクトに適しています.
3複数のDC出力プラットフォーム
充電器は,以下の複数の出力電圧構成をサポートする.
- 24V DC
- 48V DC
- 72V DC
- 108V DC
- 144V DC
- 360V DC
- 540V DC
対応する出力範囲と電流能力により,プラットフォームは異なる電池電圧アーキテクチャをサポートできます.
4高効率とパワーファクター
充電器の効率は94%功率因子で220VAC で ≥0.99 と最大出力.
これは変換損失を削減し,車両の充電システム内の効率的なエネルギー利用を支援します.
5車両統合のための CAN バス通信
組み込まれた CAN 通信インターフェイスにより,充電器は車両の上級監視または制御システムと通信できます.
充電命令は制御システムを通じて受信され,充電器は充電命令が受信されない場合,待機モードで動作できます.
6IP67 車両用保護
充電器はIP67級のキャビネット要求の高い車両環境で,塵や水の侵入からユニットを保護します.
仕様には,振動,衝撃,塩噴霧,環境耐久性に関する要件も含まれています.
テクニカル仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | 空気冷却の機内充電器 |
| 定数出力 | 3.3kW |
| 指定入力電圧 | 220VAC |
| 入力電圧範囲 | 90 〜 265VAC |
| 入力電流 | ≤16A |
| 冷却方法 | 空気冷却 |
| コミュニケーション | CAN バス |
| 保護評価 | IP67 |
| 電圧制御の精度 | ±1% |
| 圧力のリップル係数 | ≤1% |
| 出力応答時間 | ≤200ms |
| システム起動時間 | <1s |
| パワーファクター | ≥0.99 @ 220VAC,Pmax |
| 典型的な 効率性 | ≥94% |
| 作業環境温度 | -40°Cから+85°C |
| 貯蔵温度 | -40°Cから+95°C |
| 体重 | 7kg ±0.5kg |
| 断熱抵抗 | 主要・次要 ≥50MΩ |
DC出力構成
| DC出力プラットフォーム | 出力電圧範囲 | 最大出力電流 |
|---|---|---|
| 540V DC | 0°720V DC | 0"6A |
| 360V DC | 0 〇 500V DC | 010A |
| 144V DC | 0~200V DC | 022A |
| 108V DC | 0~140V DC | 030A |
| 72V DC | 0°95V DC | 045A |
| 48V DC | 068V DC | 060A |
| 24V DC | 036V DC | 0・100A |
注記:OEM プロジェクトでは,複数の出力電圧の構成を提示します.最終的な出力構成は,電池電圧プラットフォームと車両の電気構造に従って確認する必要があります..
インテリジェント デジタル コントロール & CAN 通信
充電器は完全デジタル制御アーキテクチャ組み込みマイクロプロセッサで
高レベルの監視/制御ユニットは CAN を通して充電器と通信し,関連する動作パラメータを設定または調整できます.車両制御システムとバッテリー管理アーキテクチャとの統合に適しています.
通信インターフェース
- CANH
- CANL
- 12V OUT
- GND
この仕様では,LEDドライブ,CC/CP回路,ファン制御に関連するインターフェースも特定している.
複数の保護機能
車両レベルへの統合のために,充電器には以下の複数の保護機能が組み込まれています.
- 入力超電圧保護
- 入力低電圧保護
- 出力超電流保護
- 出力超電圧保護
- 出力短路保護
- 超温保護
これらの機能は,車両の充電作業中に運転安全性とシステムの安定性を向上させるように設計されています.
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