Giải pháp sạc AC-DC hiệu quả cao cho các ứng dụng xe điện và xe thương mại

Máy sạc trên tàu CTS 3,3kW được làm mát bằng không là một giải pháp sạc AC-DC mật độ công suất cao được phát triển cho các phương tiện năng lượng mới, xe thương mại điện và xe logistics.Nó hỗ trợ một phạm vi đầu vào AC rộng90265VACvà nhiều nền tảng đầu ra DC từ24V đến 540V, làm cho nó phù hợp với các kiến trúc hệ thống pin khác nhau.

Với công nghệ điều khiển kỹ thuật số, truyền thông bus CAN, bảo vệ IP67 và nhiều chức năng bảo vệ điện,bộ sạc được thiết kế để tích hợp vào nền tảng xe OEM và các giải pháp di động điện tùy chỉnh.

Điểm nổi bật của sản phẩm

1. 3.3kW Hiệu suất sạc công suất cao

Với công suất đầu ra bình thường là3.3kW, OBC này cung cấp chuyển đổi năng lượng AC thành DC ổn định cho hệ thống pin xe điện. Kiến trúc được thiết kế để tích hợp ở cấp xe khi cần sạc trên xe đáng tin cậy.

2. Phạm vi rộng 90 265VAC AC Input

Bộ sạc hỗ trợ một phạm vi đầu vào AC của90265VAC, mang lại sự linh hoạt hơn cho các cơ sở hạ tầng sạc và ứng dụng xe khác nhau.

Phạm vi đầu vào rộng làm cho nó phù hợp với các dự án OEM phục vụ các nền tảng xe khác nhau và môi trường hoạt động.

3. Nhiều nền tảng đầu ra DC

Bộ sạc hỗ trợ nhiều cấu hình điện áp đầu ra, bao gồm:

• 24V DC
• 48V DC
• 72V DC
• 108V DC
• 144V DC
• 360V DC
• 540V DC

Phạm vi đầu ra tương ứng và khả năng dòng điện cho phép nền tảng hỗ trợ các kiến trúc điện áp pin khác nhau.

4. Hiệu quả cao & yếu tố năng lượng

Máy sạc đạt hiệu suất thông thường lên đến94%, với hệ số công suất là≥ 0,99 ở 220VAC và công suất đầu ra tối đa.

Điều này giúp giảm tổn thất chuyển đổi và hỗ trợ việc sử dụng năng lượng hiệu quả trong hệ thống sạc xe.

5. CAN Bus Communication cho tích hợp xe

Giao diện truyền thông CAN tích hợp cho phép bộ sạc giao tiếp với hệ thống giám sát hoặc điều khiển cấp cao hơn của xe.

Các lệnh sạc có thể được nhận thông qua hệ thống điều khiển, trong khi bộ sạc có thể hoạt động ở chế độ chờ khi không nhận lệnh sạc.

6Bảo vệ IP67 cho các ứng dụng xe

Bộ sạc sử dụng mộtKhung được đánh giá IP67, giúp bảo vệ đơn vị chống lại bụi và nước xâm nhập trong môi trường xe đòi hỏi.

Thông số kỹ thuật cũng bao gồm các yêu cầu về rung động, va chạm, phun muối và độ bền môi trường.

Thông số kỹ thuật

Cấu hình đầu ra DC

Lưu ý:Tài liệu đặc điểm kỹ thuật trình bày nhiều cấu hình điện áp đầu ra.cấu hình đầu ra cuối cùng nên được xác nhận theo nền tảng điện áp pin và kiến trúc điện của xe.

Điều khiển kỹ thuật số thông minh & Truyền thông CAN

Bộ sạc sử dụng mộtkiến trúc điều khiển kỹ thuật số đầy đủvới bộ vi xử lý tích hợp.

Đơn vị giám sát / điều khiển cấp cao hơn có thể liên lạc với bộ sạc thông qua CAN và cấu hình hoặc điều chỉnh các thông số hoạt động có liên quan.Điều này làm cho đơn vị phù hợp để tích hợp với hệ thống điều khiển xe và kiến trúc quản lý pin.

Giao diện truyền thông

• CANH
• CANL
• 12V OUT
• GND

Thông số kỹ thuật cũng xác định các giao diện liên quan đến điều khiển LED, mạch CC / CP và điều khiển quạt.

Nhiều chức năng bảo vệ

Để tích hợp ở cấp xe, bộ sạc kết hợp nhiều chức năng bảo vệ, bao gồm:

• Bảo vệ điện áp quá cao đầu vào
• Bảo vệ dưới điện áp đầu vào
• Bảo vệ quá tải đầu ra
• Bảo vệ điện áp vượt quá đầu ra
• Bảo vệ mạch ngắn đầu ra
• Bảo vệ nhiệt độ quá cao

Các chức năng này được thiết kế để cải thiện an toàn hoạt động và độ bền hệ thống trong quá trình sạc xe.

Yêu cầu đánh giá kỹ thuật

Bạn đang tìm kiếm một OBC 3.3kW cho nền tảng xe điện của bạn?

Nói chuyện với đội ngũ kỹ thuật và bán hàng của CTS Charger về yêu cầu của dự án.

Vui lòng cung cấp:

Điện áp pin năng lượng sạc cần thiết đầu vào AC giao thức CAN ứng dụng xe yêu cầu cài đặt

Nhóm của chúng tôi có thể giúp đánh giá các phù hợp trên tàu sạc giải pháp choOEM, dự án tích hợp hệ thống hoặc phân phối.

Liên hệ CTS Charger cho OEM & B2B OBC Solutions →